Una dintre preocupările principale ale PEUGEOT este angajamentul său pentru conservarea mediului, fără a diminua plăcerea de a conduce. Inginerii și designerii PEUGEOT au acceptat provocarea, dezvoltând o gamă întreagă de tehnologii și vehicule.
Familia motoarelor pe benzină Peugeot PureTech în 3 cilindri reprezintă esența eficienței și tehnologiei de ultimă oră. Votată Motorul anului în categoria sa între 2015 și 2018, familia PureTech echipează întreaga gamă Peugeot, de la 208 la 5008.
Creatorul celui mai eficient sistem de pe piață în ceea ce privește reducerea emisiilor poluante, Peugeot și-a confirmat poziția de lider în ceea ce privește eficiența de mediu. BlueHDi este numele dat motoarelor Peugeot Euro 6 Diesel care combină performanțele ridicate cu emisiile scăzute de noxe.
Cutia de viteze EAT6i este o cutie de viteze automată cu 6 trepte ce optimizează consumul și senzațiile de condus. Aceasta a fost concepută pentru a reduce drastic emisiile de carbon oferind în același timp un plus semnificativ experienței la volan.
Noua transmisie automată EAT8i poate reduce consumul de combustibil cu până la 7% în comparație cu EAT6, îmbunătățind livrarea puterii cu extinderea funcției Stop & Start până la o viteză de 20 de km/h și prin trecerea la opt trepte de viteză.
Cu funcția Stop & Starti, disponibilă pe motorizările pe benzină și diesel, te bucuri de performanțe ecologice și de călătorii mai plăcute!
Adaptată la călătoriile urbane, funcția Stop & Start oprește automat motorul de fiecare dată când mașina se oprește, de exemplu atunci când aștepți la lumina roșie asemaforului sau la o intersecție. Când șoferul dorește să își continue călătoria, repornirea motorului se efectuează instantaneu și fără șocuri.
Această tehnologie are mai multe avantaje: un control mai mare asupra consumului (-15% în traficul urban intens, comparativ cu un vehicul convențional), o reducere a nivelului emisiilor de carbon (zero emisii în fazele de decuplare a motorului) și liniște atunci când vehiculul nu se deplasează.
Pentru a se potrivi tuturor modurilor de condus, funcția Stop & Start poate fi dezactivată.
EMP2
Platforma EMP2i dispune de o construcție modularăi în jurul căruia se creează designul și se fabrică noile modele de gamă medie și high-end ale grupului PSA. Acestea oferă:
Lansată odată cu Peugeot 308 în 2013, platforma EMP2 a fost utilizată pentru producerea noilor SUV-uri Peugeot3008 și 5008, dar și a modelelor Traveller și Expert.
CMP / e-CMP
Dedicată segmentelor B și C, această nouă bază completează platforma EMP2 (Platformă Modulară Eficientă).
După cum sugerează și numele său, platforma CMP este modulabilă în ceea ce privește dimensiunile și motorizarea, oferind viitorilor clienți posibilitatea de a selecta tipul de tracțiune: termică (benzină sau diesel) sau electrică.
Eficiența s-a aflat în centrul preocupărilor Mărcii, pe toată durata fazei de dezvoltare. Noua platformă contribuie la reducerea emisiilor de CO2 grație:
Platforma CMP oferă un plus de confort și de siguranță:
Tehnologia plug-in hybrid combină două surse de alimentare: un motor electric și un motor cu combustie. Mașinile plug-in hybrid reduc emisiile de CO2 modul de rulare 100% electric, oferind până la patru moduri de condus, precum și o încărcare rapidă și ușoară pentru călătoriile tale.
Grație motoarelor electrice dezvoltate de PEUGEOT, te poți bucura de călătorii cu emisii zero și o putere maximă de 100 kW / 136 CP. Cu ajutorul bateriilor de înaltă tensiune cu litiu-ion (400V), vehiculele noastre electrice pot atinge o autonomie de până la 340 de km (standard WLTPi).
În conformitate cu angajamentele sale de a reduce impactul asupra mediului al vehiculelor sale la sfârșitul perioadei de exploatare, Grupul PSA colaborează cu SNAMi, companie europeană lider în domeniul colectării și reciclării bateriilor electrice. Acordul semnat la sfârșitul anului 2015, ca parte a parteneriatului încheiat cu SNAM din 2012 în Franța, garantează calitatea proceselor utilizate pentru colectarea și reciclarea bateriilor utilizate la bordul vehiculelor Grupului, atât electrice, cât și hibrid, la sfârșitul perioadei de exploatare, la nivelul întregii rețele de vânzări și al fabricilor sale de producție din Europa.
SNAM atinge o performanță de 70% eficiență a greutății reciclate pentru bateriile Li-ion pentru vehicule electrice sau plug-in hybrid și 84% pentru bateriile Ni-MH pentru vehiculele hibrid. Aceste niveluri sunt semnificativ mai mari decât pragurile reglementărilor europene, care impun o rată de reciclare a materialelor de 50%.
AI NEVOIE DE AJUTOR?
GAMA PEUGEOT